В Кыргызстане планируют ужесточить требования к автомобилям с чрезмерно громким выхлопом. На общественное обсуждение вынесен законопроект, который предусматривает штрафы, временный запрет на эксплуатацию транспортного средства и ответственность автосервисов за незаконное изменение выхлопной системы. Сообщает сайт Мes.kg со ссылкой на 24.kg.
Когда эксплуатацию автомобиля смогут запретить
Предлагаемые поправки затрагивают Закон «О дорожном движении» и Кодекс о правонарушениях. Они должны установить порядок контроля уровня шума транспортных средств и определить ответственность за вмешательство в штатную конструкцию выхлопной системы.
Эксплуатацию автомобиля предлагается запрещать в нескольких случаях:
- конструкция системы выпуска отработавших газов изменена способом, который не предусмотрен производителем и не соответствует техническим требованиям;
- на машине установлено специальное оборудование, увеличивающее громкость выхлопа;
- фактический уровень шума превышает установленный норматив.
Запрет будет действовать до устранения нарушения. Правила проведения замеров, оформления результатов проверки и последующего допуска автомобиля к эксплуатации должен определить Кабинет министров.
Водителя смогут отстранить от управления
Законопроект также предусматривает возможность временно отстранить автомобилиста от управления транспортным средством. Основанием может стать подтвержденное превышение допустимого уровня шума либо незаконное изменение конструкции выхлопной системы.
При этом одной субъективной оценки инспектора будет недостаточно. То, что автомобиль кажется слишком громким, само по себе не должно становиться основанием для штрафа.
Превышение нормы необходимо будет подтвердить с помощью объективного измерения уровня шума.
Какие штрафы предлагают ввести
За установку на автомобиль оборудования, которое увеличивает шум выхлопа и не соответствует техническим требованиям, физическому лицу предлагается назначать штраф в размере 5,5 тысячи сомов.
Такой же штраф — 5,5 тысячи сомов — предусмотрен за управление автомобилем, уровень шума которого превышает допустимые показатели.
Отдельную ответственность планируют установить для тех, кто занимается переоборудованием автомобилей. За установку устройств, повышающих уровень шума, или незаконное вмешательство в систему выпуска предлагаются следующие штрафы:
- для физических лиц — 7,5 тысячи сомов;
- для юридических лиц — 23 тысячи сомов.
Таким образом, ответственность может распространяться не только на владельца или водителя автомобиля, но и на автосервис, выполнивший запрещенную переделку.
Какой уровень шума считается допустимым
При проверках должны учитываться технические нормативы. Если производитель автомобиля не указал отдельное допустимое значение, предлагается ориентироваться на требования технического регламента ЕАЭС.
Для разных категорий транспорта предусмотрены различные предельные показатели:
| Категория транспорта | Предельный уровень |
|---|---|
| Легковые автомобили | 96 дБА |
| Легкие грузовые автомобили | 96 дБА |
| Мототранспорт | 96 дБА |
| Отдельные категории автобусов и средних грузовиков | 98 дБА |
| Тяжелый транспорт | 100 дБА |
Именно результат измерения должен подтверждать наличие нарушения, если речь идет о превышении допустимого уровня шума.
Почему предлагают изменить правила
В обосновании законопроекта говорится о необходимости создать понятный механизм контроля за автомобилями с измененными выхлопными системами и дополнительным оборудованием, намеренно увеличивающим громкость работы машины.
Отдельное внимание уделяется автомобилям, создающим повышенный шум в жилых районах. Жалобы на такой транспорт особенно часто связаны с его эксплуатацией в вечернее и ночное время.
Пока речь идет о законопроекте, вынесенном на общественное обсуждение. Предлагаемые штрафы, запрет эксплуатации и другие меры станут обязательными только в случае принятия соответствующих изменений.
Читайте также: Новые камеры ПДД в Кыргызстане с 1 июня: за что будут штрафовать