Руководитель службы информационной политики администрации президента Кыргызстана прокомментировал бурное обсуждение сроков обучения для получения водительских прав. Соответствующий пост Дайырбек Орунбеков опубликовал в социальных сетях. По его словам, несмотря на уже прозвучавшие разъяснения, у граждан остаётся много вопросов — прежде всего о предложенном 10-месячном сроке подготовки. Власти подчёркивают: речь идёт не о формальностях, а о безопасности на дорогах. Материал подготовила редакция mes.kg.
Орунбеков отметил, что новые требования направлены исключительно на повышение качества подготовки водителей и снижение числа ДТП. Он напомнил, что аварийность в стране остаётся высокой, а одной из причин трагедий становятся водители, которые получили права без реальных знаний. Именно это, по его словам, и стало толчком к пересмотру подхода к обучению.
«Водитель, получивший достаточные знания, не создаёт угрозы ни для себя, ни для пассажиров, ни для других участников дорожного движения. Из-за тех, кто покупает водительские удостоверения и не знает правил, ежегодно гибнут сотни людей», — подчеркнул он.
Чиновник отдельно отметил, что государство не ставит целью усложнить жизнь гражданам. По его словам, 10 месяцев — это общий период обучения, а не ежедневные занятия. Программа предполагает сочетание теории и практики, а также гибкий график. Занятия планируется проводить несколько раз в неделю, в том числе в онлайн-формате.
Как планируется организовать обучение водителей:
- срок обучения — 10 месяцев;
- занятия 2–3 раза в неделю;
- продолжительность одного занятия — 2–3 часа;
- сочетание теории, практики и онлайн-обучения.
Орунбеков также ответил на аргументы о том, что двух с половиной месяцев якобы достаточно для подготовки водителя. По его мнению, за такой срок невозможно глубоко усвоить материал и сформировать устойчивые навыки. Кроме того, в обновлённую программу планируют включить психологическую подготовку и занятия по дорожной этике. Это, как считают в администрации, поможет снизить уровень агрессии на дорогах.
«Из-за нетерпимости и грубости на дорогах ежедневно происходят конфликты. Именно поэтому в учебную программу вводятся элементы культуры вождения и взаимного уважения», — отметил Орунбеков.
В качестве аргумента он привёл опыт других стран. Там процесс получения водительского удостоверения занимает значительно больше времени. Финляндия обучает до года, в Германии — от 6 до 12 месяцев. В Швеции и Норвегии — около года. В Великобритании, Канаде, США, Австралии и Новой Зеландии этот процесс может растягиваться до двух лет, включая этапы временных прав.
Отдельно чиновник остановился на статистике ДТП. По его данным, в 2025 году в Кыргызстане зарегистрировано 8 456 дорожно-транспортных происшествий. В результате аварий погибли 900 человек, ещё 12 169 получили травмы. За последние 10 лет в стране произошло более 75 тысяч ДТП, жертвами которых стали свыше 9 тысяч человек.
«По числу погибших в результате ДТП Кыргызстан входит в число стран-лидеров. Все предпринимаемые меры направлены на безопасность граждан и снижение смертности на дорогах», — подчеркнул он.
В завершение Орунбеков добавил, что многие водители сегодня не знают Правил дорожного движения и даже не помнят, где именно обучались. По его словам, это прямое последствие прежней коррупционной системы в сфере выдачи водительских удостоверений. Новые требования, как заверяют власти, должны изменить ситуацию.
Напомним, мы также писали о том, где объявлено штормовое предупреждение из-за опасных дорог.